61、吉利沃尔沃完美“天仙配” 85集纪录片《安定

  原标题:61、吉利沃尔沃,完美“天仙配” 85集纪录片《安定车记30年》

  2009年,全球金融海啸的多事之秋,也再次把机会给了中国有准备的汽车企业。12月23日,吉利与福特就全资收购沃尔沃签署框架协议,成为这一年全球汽车业的爆炸性新闻。

  舆论普遍质疑,福特1999年出巨资64.5亿美元买下沃尔沃,苦心经营十年,如今情愿要价15亿美元出售这块“烫手山芋”。李书福何能何德,接手后能让沃尔沃重整旗鼓?一个中国年轻的草根企业,收购瑞典人引为荣耀的豪华品牌,岂不成了“天仙配”。

  在舆论一边倒的当时,我力挺李书福。对吉利而言,收购沃尔沃是极其审慎迈出的一步。项目启动之初,李书福在杭州私下对我说:收购沃尔沃的打算,2002年我就在公司内部提出了。从内心深处讲,是想通过收购国际著名品牌,明媒正娶地获得一个“好出身”,彻底改变自主品牌汽车靠“模仿秀”起家的坏形象。能够以“根红苗正”的技术渊源,不但进入第三世界,而且堂堂正正地立足欧美市场。

  冰冻三尺非一日之寒,前两年,在国际汽车资本市场,吉利出手控股生产伦敦TX4经典出租车的英国锰铜公司,收购澳大利亚自动变速器工厂DSI,都运作十分成功,吉利国际资本的运作日渐成熟。

  进入2010年,收购沃尔沃进程如同进入一马平川。8月2日,吉利以13亿美元现金外加2亿美元票据的支付方式,正式与福特完成了沃尔沃轿车资产的交割。吉利成为中国第一家汽车跨国公司,跻身全球企业500强之列。

  2010年9月,我飞到位于瑞典哥德堡的沃尔沃汽车公司总部,吉利收购沃尔沃之后第一次董事会刚刚结束。

  午餐的时候,谈起旗下两个品牌,李书福明智地说:吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。吉利控股作出承诺,今后沃尔沃将坚守其安全、质量、环保和现代北欧设计这些核心价值。沃尔沃在瑞典和比利时的工厂、研发中心、经销商网络、采购渠道以及工会协议都将得以保留。沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设立在瑞典哥德堡。

  与其他企业的海外并购不同,李书福的高明之处,,是让沃尔沃重新做回自己,吉利不需要对沃尔沃做整合。“它本来就是一棵树,种在那里好好的,你能帮它弄一些水,弄一些肥料更好,你不用动它。”

  吉利还要提高沃尔沃的“造血功能”。按照一项复苏计划,将在中国建设沃尔沃的新生产基地,使沃尔沃总产量提升近一倍。并在2011年前扭亏为盈。五年内让沃尔沃这个豪华品牌的全球总销量达到100万辆。

  沃尔沃将在上海建立沃尔沃中国研发中心,和哥德堡、洛杉矶共同组成沃尔沃的研发体系。在大庆和浙江临海建成同时供应全球市场的沃尔沃生产基地。

  此后几年,我多次访问哥德堡,在沃尔沃交谈的每个人,都对吉利的收购表示出真诚的认可。从高层到一般员工,提到“董事长”都饱含敬意:吉利和福特不一样,不是把沃尔沃当作小兄弟,李董事长非常尊敬沃尔沃,尊敬沃尔沃的文化,沃尔沃有了一个好的投资人。返回搜狐,查看更多

TAG标签: 吉利
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。