5月自主三强销量出炉:吉利暴涨勇夺销冠长安长

  近日,乘联会发布了5月份各大车企的销量数据。数据显示5月全国乘用车销量达到180.3万辆,同比增长3.9%。在这个车市整体微增的大趋势下,自主三强吉利、长安和长城又取得了怎样的表现呢?跟随车少一起来看看吧。

  继去年问鼎自主品牌销第一后,吉利在2018年一直保持着远超对手的销量优势。在5月份,吉利汽车共计销售新车121405辆,同比暴涨59%,并成为唯一跻身5月厂商销量榜前5的自主品牌。此外,吉利前5月销量达到了63.81万辆,按此趋势发展,完成最终158万辆的销量目标不成问题。

  从车型销量来看,不管是轿车还是SUV,吉利都能有所建树,像博越、远景、帝豪GS、帝豪GL以及远景SUV等车型的月均销量都已破万。除此之外,吉利旗下高端车型领克01,也已经取得近万的销量。产品素质过硬,加上具有一定的“网红气质”,上打合资、下打自主的吉利,或将继续笑傲江湖。

  曾经的自主双雄长城汽车,如今已被吉利汽车甩在身后一大截。长城汽车5月销售了5.57万辆,同比下滑2%,总体来说还算平稳。不过前5个月只销售了40.89万辆,仅完成年目标的3成左右,下半年形势仍十分严峻。

  从具体车型来看,为其做出最大贡献的依然是哈弗H6,凭借3.06万辆的成绩夺得SUV销冠,但同比仍有13.18%的下滑。除开哈弗H6,长城汽车旗下其余车型销量表现也十分乏力,比如曾经的哈弗双雄之一哈弗H2,销量已跌至0.5万辆。长城高端品牌WEY,5月销量也有环比回落。从目前形式来看,长城汽车表现略显疲态。未来想要取得更好成绩,还需在车型产品力上狠下功夫。

  曾经久居“自主一哥”宝座的长安汽车,如今已成自主三强中的最大输家。5月份长安汽车共销售55595辆,同比下滑11.3%。曾经,紧凑级SUV长安CS75、CS55都在细分市场表现出众,可是现在这两款车型都未能实现销量过万,这对长安汽车而言也算是不小的打击。不过值得一提的是,长安CS35在更新迭代之际,却表现出强悍的战斗力,成为长安汽车5月唯一一款销量破万车型。

  当下,长安汽车已经重新组建旗下品牌结构,规划4大汽车品牌冲击市场。而下半年欧尚COS1°、全新CS35的到来,也将进一步助力长安汽车销量的增长,重回“自主一哥”位置,或指日可待。返回搜狐,查看更多

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